• اینورتر  (Inverter) نوسان ساز الکترونیکی قدرت بالا است. دلیل این نام گذاری آن است که این دستگاه عمل عکس مبدل برق AC  به DC متداول را انجام می دهد. در واقع اینورتر یا درایو AC  به دستگاهی گفته می شود که به کمک آن می توان سرعت یک موتور AC  سه فاز را کنترل کرد بدون آنکه قدرت و گشتاور موتور کاهش یابد.

    اینورتر را می توان جهت کاهش فرکانس و ولتاژ، برای تطبیق با نیازمندی های بار موتور الکتریکی مورد استفاده قرار داد. اینورتر نوعی کنترل کننده دور و راه انداز موتور است.

    اگر نیاز به تغییر سرعت در کاربرد خود دارید، اینورتر  به آسانی با افزایش یا کاهش سرعت موتور می تواند موتور را با این نیاز تطبیق دهد.

    فرکانس (هرتز) به طور مستقیم با سرعت موتور (RPM) مرتبط است به عبارت دیگر، فرکانس بیشتر باعث گردش سریع تر موتور و افزایش  RPM  می شود.

    این کار نه تنها نیاز به ارتقای دستگاه را مرتفع می سازد بلکه مزایای دیگری نیز دارد با این کار، می توان شاهد کاهش میزان مصرف برق مصرفی و هزینه های مربوطه بود.

    موج تولیدی توسط اینورترها یک موج مربعی است که می‌توان با استفاده از فیتلرهای مخصوص (سلف و خازن) آن را به موج سینوسی تبدیل کرد. اینورترها هم به صورت تکفاز و هم سه فاز در بازار موجود می باشند. عملی که این مبدل ها انجام می‌دهند معکوس عملی است که یکسوکننده ها انجام می‌دهند. اینورترها قطعات متحرک ندارند و در طیف گسترده ای از ابزارهای کاربردی استفاده می شوند. اینورترها معمولا برای تامین جریان AC از منابع DC مانند پانل های خورشیدی یا باتری مورد استفاده قرار می گیرند. اینورتر نوسان ساز الکترونیکی قدرت بالا است. دلیل این نام گذاری آن است که این دستگاه عمل عکس مبدل برق AC به DC متداول را انجام می دهد. درواقع  اینورتر یا درایو AC به دستگاهی گفته می شود که به کمک آن می توان سرعت یک موتور AC سه فاز را کنترل کرد بدون آنکه قدرت و گشتاور موتور کاهش یابد.

    در بسیاری از کارهایی که از موتورهای الکتریکی استفاده می شود باید انرژی زیادی برای راه اندازی موتور صرف بشود که این حاکی از این است که باید موتورها توان بسیار زیادی داشته باشند تا ابتدای کار خوب عمل کنند با این حال، جریان زیادتری نیز صرف کار می شود در چنین شرایطی اگر بتوان از اینورتر استفاده کرد خود اینورتر این کار را انجام داده و نیازی نیست که توان و جریان بالاتر برود و بدین صورت ، به طور موقت اینورتر جریان و توان مورد نیاز را تامین کرده و نیاز به ارتقای دستگاه نیست.

    اینورترها از نظر فاز تبدیل به دو نوع عمده تک فاز و سه فاز تقسیم بندی می شوند، همچنین از نظر شکل موج خروجی به چهار نوع زیر قابل تقسیم هستند:

    • خروجی به شکل موج مربعی
    • خروجی به شکل سینوسی اصلاح شده
    • خروجی به شکل سینوسی اصلاح شده
    • خروجی به شکل سینوسی خالص

     

     

     مزایای استفاده از اینورتر:

     

    • کاهش انرژی مصرفی و در نتیجه کاهش هزینه برق
    • کاهش جریان راه اندازی و در نتیجه طولانی شدن عمر موتور
    • امکان تغییر سرعت موتور
    •  امکان تغییر جهت حرکت موتور
    •  داشتن حفاظت در برابر اضافه بار
    •  امکان کار موتور در شرایطی که ولتاژ ورودی متغیر است
    •  ایجاد سرعت بیشتر از سرعت نامی موتور
    •  برنامه ریزی کردن حرکت

    اینورتر به صورت هوشمند میزان بار وارده به موتور را تشخیص داده و متناسب با همان بار، به موتور جریان می دهد و این جریان در بسیاری از مواقع از جریان نامی موتور کمتر است.

    اینورتر  این امکان را دارد سرعت تجهیزات گردان متصل به موتور را با توجه به نیازمندی بار منطبق و سنکرون کند.

     

    اینورتر چگونه مصرف برق را کاهش می دهد؟

     

    • اینورتر به صورت هوشمند میزان بار وارده به موتور را تشخیص داده و متناسب با همان بار، به موتور جریان می دهد و این جریان در بسیاری از مواقع از جریان نامی موتور کمتر است. بنابراین موتور به میزان مصرف از شبکه جریان می کشد و نهایتا کاهش هزینه مصرف برق را خواهیم داشت.
    • معمولا ادراه برق، مصرف کننده را به دلیل مصرف بار راکتیو از شبکه برق سراسری جریمه می کند، که این موضوع عموما با نصب بانک خازنی در کارخانجات مرتفع می شود. از آنجا که موتورهای القایی یکی از مصرف کنندگان اصلی بار راکتیو هستند، می توان با استفاده از اینورتر ها این مشکل را برطرف نمود. اینورترها در درون خود دارای بانک خازنی هستند و بنابراین مصرف بار راکتیو موتور را جبران می کنند و موتور در نهایت فقط مصرف کننده بار اکتیو از شبکه برق خواهد بود، لذا شامل جریمه نمی شود و نیاز به نصب بانک خازنی خارجی نخواهد داشت.
    • به دلیل آنکه موتور یک بار راکتیو روی شبکه دارد چنانچه از درایو برای راه اندازی و کنترل موتور استفاده گردد، چون درایو دارای یک بانک خازنی می باشد این بار راکتیو را جبران می نماید و تنها بار اکتیو را از شبکه برق مصرف می نماید، بنابراین جریان مصرفی بسیار کاهش می یابد.
    • در بسیاری از کاربردها انرژی زیادی برای راه اندازی لازم است. موتور انتخاب شده را با توان بالاتری انتخاب می کنند بنابراین میزان جریان زیادتری هم در حین کار از شبکه استفاده می کند. چنانجه از اینورتر استفاده شود، اینورتر به صورت کاملا اتوماتیک این جریان را در حین راه اندازی به مقدار لازم افزایش و در حین کار به مقدار لازم کاهش می دهد، بنابراین به طور کلی هزینه برق مصرفی کاهش چشم گیری خواهد داشت.
    • در بسیاری از کاربردها به هنگام راه اندازی، موتور جریان بسیار بالایی از شبکه می کشد و موجب کاهش ولتاژ شبکه و ایجاد صدماتی به تاسیسات برق رسانی و سایر دستگاه ها می گردد، این جریان به 6 برابر جریان نامی موتور می رسد که بسیار نامطلوب می باشد، چنانچه از اینورتر استفاده شود این اضافه جریان بسیار اندک خواهد شد (حداکثر 0.2 برابر). به عنوان مثال اگر یک موتور با جریان نامی 10 آمپر کار کند، در هنگام راه اندازی این جریان به 60 آمپر می رسد و در صورت استفاده از اینورتر این جریان حداکثر به 12 آمپر می رسد، کاهش جریان موتور به صورت اتوماتیک در هنگامی که بار موتور کم می شود. این قابلیت به غیر از کاهش هزینه برق مصرفی موجب افزایش طول عمر مفید موتور خواهد شد.
    • امکان استفاده از برق تکفاز 220 ولت به جای سه فاز 380 ولت برای راه اندازی موتور سه فاز حداکثر با توان 4 کیلووات به این معنا که می توان با برق خانگی یک موتور سه فاز را کاملا به صورت عادی راه اندازی نمود.
    • در پمپ ها و فن ها میزان دبی با سرعت موتور متناسب است، اما توان مصرفی با مکعب سرعت تناسب دارد. مثلاً اگر دور موتور به میزان 50% کاهش یابد آنگاه توان مصرفی لازم 12.5% خواهد بود و این به مفهوم 87.5% صرفه جویی در انرژی است.

     

     

    مزایای استفاده از اینورتر نسبت به روش راه اندازی مستقیم

     

    • کاهش انرژی مصرفی و لذا کاهش هزینه برق، کاهش جریان راه اندازی و در نتیجه طولانی شدن عمر موتور، امکان تغییر سرعت موتور، امکان تغییر جهت حرکت موتور، داشتن حفاظت در برابر اضافه بار، امکان کار موتور در شرایطی که ولتاژ ورودی متغیر است، امکان کنترل از راه دور، ایجاد سرعت بیشتر از سرعت نامی موتور، برنامه ریزی کردن حرکت.
    • کاهش اختلالات در شبکه برق
    • کاهش ضربه های مکانیکی
    • طولانی شدن عمر مفید موتور
    • امکان افزایش سرعت موتور تا 20 درصد سرعت نامی
    • امکان کنترل سرعت و گشتاور موتور به صورت دقیق و کامل
    • امکان تغییر جهت حرکت موتور
    • امکان تغییر زمان صعود و نزول ACC & DCC از 0.1 تا 6000 ثانیه
    • امکان کنترل نحوه استوپ شدن موتور
    • امکان داشتن اضافه بار (در حد توان موتور)
    • راه اندازی موتور سه فاز تا 11 کیلوات توسط برق تک فاز
    • راه اندازی نرم موتور بدون هیچگونه ضربه به قسمتهای مکانیکی مثل کوپلینگها، گیربکسها، تسمه ها، زنجیرها و .... در نتیجه افزایش طول عمر مفید موتور و سایر قسمتهای مکانیکی را به دنبال خواهد داشت.
    • حفاظت موتور در برابر اضافه بار؛ در این حالت چنانچه بار موتور از مقدار معمول مجاز بیشتر شود، اینورتر موتور را خاموش می نماید و به کاربر پیام اضافه بار نشان می دهد.
    • جلوگیری از گرم کردن و در نهایت سوختن موتور در کابرد هایی که موتور به طور مداوم چپگرد و راستگرد و یا خاموش می شود.
    • در بسیاری از کاربردها به هنگام راه اندازی ،‌موتور جریان بسیار بالایی از شبکه می کشد و موجب کاهش ولتاژ شبکه و ایجاد صدماتی به تاسیسات برق رسانی و سایر دستگاهها می گردد. این جریان به 8 برابر جریان نامی موتور می رسد که بسیار نا مطلوب می باشد.

     

     

     

  •      نکات ایمنی: 

     

    • ترمینال زمین اینورتر به ارت بسته شود.
    • با دست خشک با اینورتر کار کنید.
    • از اتصال سیم نول به ترمینال N جدا خود داری فرمایید.
    • از نصب اینورتر در محیط های قابل اشتعال خودداری فرمایید.
    • از نصب اینورتر با توان پایین تر از توان موتور خودداری فرمایید.
    • در صورت بسته بودن کاور روی دستگاه از RUN کردن اینورتر خودداری فرمایید.
    • از ورود براده چوب، آهن، کاغذ ، گرد و غبار و اجسام دیگر به داخل اینورتر جلوگیری فرمایید.
    • قبل از اتصال برق ورودی حتما از نوع ورودی (سه فاز یا تک فاز بودن اینورتر) اطمینان حاصل فرمایید.
    • سیم بندی مجدد و انجام عملیات جدید روی اینورتر باید حداقل 10 دقیقه بعد از قطع برق ورودی انجام شود.
    • در صورت مشاهده هر گونه خطا ، اینورتر را خاموش نموده و با بخش فنی شرکت تماس حاصل فرمایید. 

       

         نحوه نصب اینورتر:

       

    • اینورتر را در محیط مناسب داخل تابلو نصب نمایید،  بطوریکه ذرات گرد و غبار و ذرات هادی و مواد شیمیایی و هوای مرطوب به داخل آن نفوذ نکند.
    • دستگاه را بصورت عمودی داخل تابلو قرار دهید.
    • در طرفین دستگاه 5 سانتی متر در بالا و حداقل ده سانتی متر در پایین فضای آزاد جهت چرخش هوا در نظر بگیرید.
    • از نصب دستگاه در برابر تابش مستقیم آفتاب خودداری فرماید.
    • فن تابلو را روی تابلو و در مکانی قرار دهید تا جریان هوا به راحتی از اینورتر عبور نماید.
    • دمای کاری اینورتر (40~10-) درجه سانتی گراد و میزان رطوبت کمتر از 95% می باشد.
    • اینورتر باید در محل ثابت و بدون لرزش نصب شود.
    • جهت افزایش ایمنی بین ترمینال های ورودی اینورتر و برق، از فیوز و کنتاکتور استفاده نمایید.
    • از قرار دادن هر گونه کلید، کنتاکتور، بانک خازنی، محافظ نوسانات و … بین الکترو موتور و ترمینال خروجی اینورتر خودداری نمایید. (اینورتر باید مستقیما و بدون واسطه به موتور وصل شود)
    • قبل از اتصال اینورتر به موتور با توجه به اطلاعات مندرج بر روی پلاک موتور از نحوه سربندی موتور (ستاره / مثلث) اطمینان حاصل فرمایید.
    • تابلو را با توجه به ابعاد درج شده در کتاب راهنما انتخاب نمایید.
    • جهت استفاده از تمامی امکانات اینورتر نئو و کسب اطلاعات بیشتر در مورد پارامترها از بخش دانلود اقدام به دریافت دفترچه راهنمای فنی نمایید.
        در زمان خرید اینورتر تک فاز به سه فاز به چه نکاتی باید توجه نمود؟

     

    • قبل از همه چیز باید به این نکته توجه کرد که درایو های تکفاز به سه فاز، شامل یک ورودی 220 ولت می باشند و دارای سه خروجی 220 ولت می باشند که به اشتباه در بازار گفته می شود دارای خروجی 380 ولت هستند که باعث اشتباه بسیاری از خریداران می گردد.
    • حتما باید سربندی الکتروموتور روی حالت 220 ولت مثلث قرار بگیرد و اینکه الکتروموتور این قابلیت را داشته باشد.
    • پلاک الکتروموتور ی که اینورتر می خواهد روی آن نصب شود حتما باید خوانده شود و مورد بررسی قرار بگیرد.
    • برق مجموعه ایی که اینورتر تکفاز به سه فاز می خواهد درآن قرار بگیرد از جهت بررسی آمپر جریان حتما بازدید شود.

     

  • ساختار اینورتر


    اولین طبقه درایو AC فرکانس متغیر (Inverter)، کانورتر (مبدل) شامل 6 عدد دیود است، این دیودها اجازه می دهند جریان فقط در یک جهت جاری شود. هنگامیکه ولتاژ فاز A مثبت تر از ولتاژ فازهای B یا C است، آنگاه دیود آن باز شده و جریان برقرار می شود. هنگامیکه فاز B مثبت تر از فاز A شود سپس دیود فاز B باز خواهد شد و فاز A بسته می شود. این موضوع برای دیودهایی که در بخش منفی باس قرار دارند نیز برقرار و صادق است. به این صورت ما با خاموش و روشن شدن هر دیود 6 پالس جریان را داریم.

     

     

     


    ولتاژ حقیقی و تغییرات آن بستگی به عواملی مانند سطح ولتاژ خط AC تغذیه کننده درایو (ولتاژ شبکه) ، سطح تعادل یا عدم تعادل ولتاژ روی سه فاز سیستم قدرت، بار موتور، امپدانس سیستم قدرت و مدل راکتور (چوک ورودی) یا چوک خروجی فیلتر هارمونیکی که بر روی اینورتر قرار گرفته اند، دارد در واقع تمامی این موارد روی ولتاژ لینک dc تاثیر مستقیم دارد.
    مبدلی که ولتاژ DC را به ولتاژ AC بر می گرداند نیز یک کانورتر است، اما برای تمایز دادن از مبدل دیودی، با عنوان  IGBT شناخته می شود.

     

     

    ترانزیستور دو قطبی با درگاه عایق‌شده یا IGBT کوتاه شده عبارت انگلیسی ( Insulated gate bipolar transistor) جز نیمه هادی قدرت بوده و در درجه اول به عنوان یک سوئیچ الکترونیکی استفاده می شود که در اینورترها برای بازده بالا و سوئیچینگ سریع استفاده می شود. مهمترین کارایی IGBT سوییچینگ جریانهای بالا می باشد.

    در فرکانسهای بالای کلیدزنی از یک ترانزیستور جهت کنترل سطح ولتاژ DC استفاده می شود. با بالا رفتن فرکانس ترانزیستور دیگر خطی عمل نمی‌کند و نویز مخابراتی شدیدی را با توان بالا تولید می کند. به همین سبب در فرکانس کلیدزنی بالا از المان کم مصرف power MOSFET استفاده می شود. اما با بالا رفتن قدرت، تلفات آن نیز زیاد می شود. IGBT تمامی مزایای 2قطعه فوق را دارد و دیگر معایب BJT و POWER MOSFET را ندارد.


    اگر بخواهیم فرکانس موتور را به Hz 30 کاهش دهیم، آنگاه به راحتی می توان خروجی اینورتر را خیلی آهسته تر سوئیچ زنی کرد. اما، اگر فرکانس را به Hz 30 کاهش دهیم، آنگاه به منظور ثابت نگه داشتن نسبت V/Hz بایستی ولتاژ را به V 240 کاهش داد. با نصب چوک خروجی میتوانید کمی 30% شکل موج خروجی را به سمت سینوسی صوق داد و با اضافه کردن فیلتر سینوسی به عنوان طبقه دوم فیلتر در خروجی اینورتر شکل موج اینورتر خود را تا 90% سینوسی کرد.

     

     

  • اجزای اینورتر

    همه اینورترها دارای سه بخش اصلی هستند تحت عنوان اجزای اینورتر که عبارتند از:

     

    • بخش کنترل 
    • منبع تغذیه
    • مدار اصلی

     

    بخش کنترل  (Control Unit)

    بخش کنترل عبارتند از : کی پد ، ترمینال برد ، برد کنترل

     

    کی پد (Key Pad)

    یکی از بخش های کنترل، کی پد است.

    اصلی ترین وظیفه صفحه کلید اینورتر جهت تنظیم پارامترها بر روی درایو می باشد که به وسیله کلیدهای متعدد طراحی شده بر روی درایو این پارامترها تنظیم می شوند.

    این پارامترها شامل تنظیمات فرکانس، سرعت، استپ های مورد نظر، زمان خواب و بیداری و .... می باشد که به صورت تکی و گروهی قابل تنظیم می باشند.

    در درایوهای جدید تنظیم پارامترها به دلیل تعدد و فراوانی آنها به صورت گروهی در نظر گرفته شده است که می توان گروه پارامتر را انتخاب نموده و پس از ورود زیر شاخه ها را تنظیم نمود.

    یکی از برتری ها و خصوصیات اصلی صفحه کلید اینورتر قابلیت جدا سازی آن از روی درایو می باشد که بسیار مورد علاقه مصرف کنندگان و کاربران       می باشد .

    با این ویژگی می توان پارامتر ها را بر روی کی پد تنظیم نمود و سپس ذخیره سازی کرد و کی پد را جدا کرد اما اینورتر به عنوان یونیتی جداگانه فعالیت خود را ادامه می دهد .

    در درایو های جدید می توان بعد از ذخیره سازی کی پد را جدا و بر روی درایو مشابه نصب نمود و پارارمتر های تنظیم شده را بر روی اینورتر بعدی بارگزاری نمود.

    همچینی این قابلیت توانایی نصب کیپد بر روی درب تابلو را در اختیار کاربر قرار می دهد که با نصب صفحه کلید اینورتر بر روی در تابلو، بدون تماس با اینورتر تغییرات آنی امکانپذیر می گردد .

     اکثر اینورترها دارای کی پد دیجیتالی هستند. کی پدهای دیجیتال دو نوعند :

     

    • کی پد دیجیتالی با صفحه نمایش Lcd
    • گی پد دیجیتالی با صفحه نمایش 7Segment

    کاربردهای کی پد دیجیتال

     

     

    •  تنظیم کلیه پارامترها  (Parameter Setting )
    • انجام تست دستی ( Manual Test )
    • انجام تنظیمات محلی
    • انجام عملیات Jog
    • کم و زیاد کردن سرعت 
         

    ترمینال برد (I/O Board)
      ترمینال برد قسمتی دیگر از اجزای اینورتر در بخش کنترل است که توسط آن می توان برخی اعمال کنترلی را انجام داد. این اعمال عبارتند از : 

     

    • کم و زیاد کردن دور اینورتر
    • استارت و استپ نمودن از راه دور
    • فرمان دادن به اینورتر
    • اضافه نمودن ولوم خارجی
    • اتصال سنسور به اینورتر
    • دادن فرمان قطع و وصل به اینورتر دیگر   
            

    ترمینال های پیچی که بر روی ترمینال برد قرار دارند عبارتند از:

     

    •  ورودی دیجیتال
    •  ورودی آنالوگ
    • خروجی دیجیتال
    • خروجی آنالوگ
    • خروجی شبکه

     

    برد کنترل (Control Board)

    بخش دیگر از اجزای بخش کنترل اینورتر، برد کنترل است. برد کنترل محل پردازش سیگنال های ورودی به اینورتر است. به عبارت دیگر برد کنترل، مغز سیستم است که وظیفه فرماندهی و هماهنگی میان اجزای اینورتر را بر عهده دارد.

     

     

  • با گسترش روز افزون کاربرد درایوهای ماشین AC (اینورتر) شرکت های گوناگون الکترونیکی اقدام به ساخت این درایو ها کرده اند

    امروزه با گسترش و تخصصی تر شدن کاربردها، اینورتر ها هم تخصصی شده و جهت کابردهای خاص همچون آسانسور ها، پمپ ها ، جهت کنترل

    گشتاور، سرعت، موقعیت و یا ترکیب آنها اینورتر های خاص تولید می گردد.

    با بررسی کاربردهای اینورتر در صنایع مختلف این امکان فراهم می شود بر اساس نوع کار، اینورتر با کارایی مناسب و صرفه اقتصادی انتخاب گردد.

     

    فن و پمپ (Fan & Pump)

    اصلی ترین کاربرد درایوهای AC، به گردش درآوردن فن‌ها و پمپ‌های گریز از مرکز است.

    استفاده از درایوهای AC در این کاربرد، حدود %40-30 از مصارف جهانی درایوهای AC را به خود اختصاص می‌دهد.

    استفاده از درایوهای AC برای تغییر سرعت فن‌ها و پمپ‌ها بدین معناست که می‌توانیم با بهینه‌ترین نرخ جریان، فن و پمپ را به گردش درآوریم.

    اینورتر نئو مناسب جهت کاربرد فن و پمپ سری NE90 می باشد. جهت مشاهده دفترچه راهنمای فنی اینورتر نئو به قسمت دانلود مراجعه نمایید.

     فن و پمپ

    نوار نقاله (Conveyor)

     

    کاربرد دیگر درایوهای AC، کنترل سرعت نوار نقاله‌‌ها است.
    استفاده از درایو در این کاربرد به علت نیازمندی ما به آرام روشن و خاموش کردن نوار نقاله، بسیار مهم است. به آرامی روشن و خاموش کردن نوار نقاله، با کنترل و افزایش زمان رسیدن به سرعت مطلوب اتفاق می‌افتد و با این کار از ریختن یا افتادن محصولات از روی نوار نقاله جلوگیری می‌کنیم.

    همچنین مواقعی که از چندین موتور استفاده می‌شود، می‌توانیم بار و توان را بین موتورها تقسیم کرده و سرعت موتورها را هماهنگ کنیم.

    اینورتر نئو مناسب جهت کاربرد نوار نقاله سری NE300 می باشد. جهت مشاهده دفترچه راهنمای فنی اینورتر نئو  به قسمت دانلود مراجعه نمایید.

     

     

    اکسترودر (Extruder)

    اکسترودر، دستگاهی ست که مواد را تحت فشار زیاد قرار داده و به محصول ما، شکل خاصی را می‌دهد.

    از درایو AC برای کنترل موتوری که در اکسترودرها به منظور بریدن قطعات با فشار زیاد است، استفاده می‌شود.

    مواد مختلف ممکن است به میزان فشارهای متفاوتی برای بریده و ذوب شدن نیاز داشته باشند.

    موادی که می‌توانیم آنها را اکسترود کرده و از قالب درآوریم عبارتند از فلز، پلیمر، سرامیک، بتن ، مواد غذایی و ....

    اینورتر نئو مناسب جهت کاربرد اکسترودر سری NE900 می باشد. جهت مشاهده دفترچه راهنمای فنی اینورتر نئو به قسمت دانلود مراجعه نمایید.

     

     

    کمپرسور (Compressor)

    درایوهای AC این قابلیت را دارند که گشتاور بالایی که برای روشن شدن وسایلی مانند کمپرسورها لازم است را تولید کنند.

    یک کمپرسور مانند پمپ عمل کرده و یک گاز مانند هوا را از طریق یک لوله در درون یک تانک به حرکت در می آورد.

    سپس می‌توانیم در کارهایمان گاز تحت فشار را با سرعت و فشار بالا استفاده کنیم.

    اینورتر نئو مناسب جهت کاربرد کمپرسور سری NE900 می باشد. جهت مشاهده دفترچه راهنمای فنی اینورتر نئو به قسمت دانلود مراجعه نمایید.

     

      

     

     

    نوارجمع کن و نوار پیچ‌ (Unwinder and Winder)

    کاربردهایی که به پیچاندن و بریدن کاغذ و مواد دیگر مربوط شده و این کار پی‌درپی انجام می‌شود از مهمترین کاربردهای درایوهای AC هستند.

    چاپگرهای لیبل‌زن و برچسب‌زن ها، قرص کاغذی سفیدی را باز کرده، سپس کاغذ را با پرینتر برچسب زده و در مرحله آخر کاغذ را با استفاده از یک برید‌‌گی از یکدیگر جدا می‌کنیم.

    همه‌ی این کارها بایستی با دقت انجام شده و برگه‌ها دقیقا از جایی که لیبل تمام شده و لیبل بعدی زده شده است باید جدا شوند.

    درایوهای AC باید سرعت چرخش موتورهای هر دو رول کاغذ را کنترل کرده و با هم هماهنگ کند.

    اینورتر نئو مناسب جهت کاربرد جمع کن سری NE900 می باشد. جهت مشاهده دفترچه راهنمای فنی اینورتر نئو به قسمت دانلود مراجعه نمایید.

     

     

     

    مخلوط ‌کن (Mixer)

    از دایوهای AC برای کاربردهایی که نیاز به مخلوط کردن و ترکیب مواد و عناصر مختلفی با یکدیگر هست، استفاده می‌شود.

    در برخی موارد، مدت زمانی که باید میکس کردن به طول انجامد و غلظت موادی که استفاده می‌شود، تاثیر زیادی در کیفیت محول نهایی دارد.

    در برخی کاربردها از تولید محصولات غذایی گرفته تا ساخت بتن، هم‌زدن مواد با سرعت خیلی پایین یا خیلی زیاد ممکن است ما را به محصول دلخواه‌مان نرساند.

    در همه‌ی این موارد درایوهای AC بسیار کمک‌کننده هستند.

    موتورهای AC قدرتمند را می‌توانیم با درایوهای AC کنترل کرده و به سرعت مطلوب و زمان مطلوب برای مخلوط کردن دست یابیم و محصولاتی با کیفیت

    مناسب تولید کنیم.

    اینورتر نئو مناسب جهت کاربرد میکسر سری NE900, NE9000 می باشد. جهت مشاهده دفترچه راهنمای فنی اینورتر نئو به قسمت دانلود مراجعه نمایید.

     

     

    سانتریفیوژ (Centrifuge)

    از درایوهای AC در سانتریفیوژها نیز استفاده می‌شود. با استفاده از سانتریفیوژها ذرات ریز مواد مختلف از یکدیگر جدا می‌شوند.

    مواد به دور یک محور ثابت می‌چرخند و به واسطه‌‌ی نیروی عمودی‌ای که از طرف محور به مواد وارد می‌شود، به ذرات کوچک تقسیم شده و کاملاً از هم جدا می‌شوند.

    یک مثال ساده از کاربرد سانتریفیوژها به ماشین لباس‌شویی می‌توان اشاره کرد. وقتی که لباس‌ها با سرعت زیاد به چرخش در می‌آیند، آب از طریق سوراخ‌های جانبی وارد شده و با سرعت بالا، لباس‌ها را آب‌کشی می‌کنند.

    اساس کار سانتریفیوژها این است که مواد را به ذرات سبک‌تر تقسیم می‌کنند. با قرار دادن مواد در زوایای مشخص و به گردش درآوردن آنها حول محور ثابت، نیروی سانتریفیوژ باعث می‌شود که ذرات متراکم‌تر به قسمت انتهایی رفته (شعاع بیشتر و فاصله بیشتر از محور) و ذرات سبک‌تر و رقیق‌تر به انتهای دیگر بروند.

    درایوهای AC بهترین وسیله برای کنترل کردن سرعت موتور سانتریفیوژها هستند.

    اینورتر نئو مناسب جهت کاربرد سانتریفیوژ سری NE300 می باشد. جهت مشاهده دفترچه راهنمای فنی اینورتر نئو به قسمت دانلود مراجعه نمایید.

    جرثقیل و بالابر (Crane and Hoist)

    جرثقیل دستگاهی است که با استفاده از کابل، طناب‌های قطور و زنجیر به منظور لیفت کردن وسایل استفاده می‌شود. جرثقیل‌ها از ابزاری به نام لیفت استفاده می‌کنند که با باز و بسته کردن کابل حول درام (محوری استوانه‌ای شکل) می‌توان از جرثقیل برای بلند کردن و انتقال اجسام استفاده کرد. با چرخاندن کابل حول درام می‌توان اجسام را لیفت کرده (بلند کرده) و با چرخاندن در جهت عکس، اجسام را رها کرده و پایین گذاشت.

    درایوهای AC، این امکان را به جرثقیل‌ها و لیفتر‌ها می‌دهد که از موتورهای AC به منظور رسیدن به مطلوبشان استفاده کنند.

    اینورتر نئو مناسب جهت کاربرد بالابر سری NE9000 می باشد. جهت مشاهده دفترچه راهنمای فنی اینورتر نئو به قسمت دانلود مراجعه نمایید.

     

     

    موتور گیربکس صنعتی(Gearbox Engine)

    موتور های گیربکس دار می تواند با کاهش دور موتور و همچنین سرعت موتور و تبدیل کردن آن به قدرت یک سیستم انتقال و تغییر توان قدرت موتور را ایجاد کند . بدین معناست که الکتروگیربکس با کاهش دور موتور ، گشتاور آن را افزایش دهد.

    الکتروگیربکس را مهم ترین عامل نیروی جنبشی و حرکت در صنعت الکتروموتورها دانست که از آن در جهت انتقال توان مکانیکی از یک ذخیره تولید توان به مصرف کننده و نیز برآورد ساختن گشتاور و سرعت مورد نیاز استفاده می شود. از آنجایی که الکتروموتور گیربکس دار به عنوان یک رابط بین ذخیره و منبع توان و مصرف کننده آن عمل می کند لذا باید انعطاف پذیری مورد نیاز بین این دو فرآیند را به وجود آورد. 

    اینورتر نئو مناسب جهت کاربرد موتور گیربکس صنعتی سری NE900 می باشد. جهت مشاهده دفترچه راهنمای فنی اینورتر نئو به قسمت دانلود مراجعه نمایید.

     

     

     

     

     جهت مشاهده ی بیشتر کاربرد اینورتر در صنایع مختلف به صفحه اینستاگرام فرآیند سیستم  (Farayand_Systemمراجعه نمایید.

     

     

  •  

         کی پد اینورتر نئو

     

     

          

    اصلی ترین وظیفه صفحه کلید اینورتر جهت تنظیم پارامترها بر روی درایو می باشد که به وسیله کلیدهای متعدد طراحی شده بر روی درایو این پارامترها تنظیم می شوند.

    این پارامترها شامل تنظیمات فرکانس، سرعت، استپ های مورد نظر، زمان خواب و بیداری و .... می باشد که به صورت تکی و گروهی قابل تنظیم می باشند.

    در درایوهای جدید تنظیم پارامترها به دلیل تعدد و فراوانی آنها به صورت گروهی در نظر گرفته شده است که می توان گروه پارامتر را انتخاب نموده و پس از ورود زیر شاخه ها را تنظیم نمود.

    یکی از برتری ها و خصوصیات اصلی صفحه کلید اینورتر نئو قابلیت جدا سازی آن از روی درایو می باشد که بسیار مورد علاقه مصرف کنندگان و کاربران می باشد .

    با این ویژگی می توان پارامتر ها را بر روی کی پد تنظیم نمود و سپس ذخیره سازی کرد و کی پد را جدا کرد اما اینورتر نئو به عنوان یونیتی جداگانه فعالیت خود را ادامه می دهد .

    در درایو های جدید می توان بعد از ذخیره سازی کی پد را جدا و بر روی درایو نئو مشابه نصب نمود و پارارمتر های تنظیم شده را بر روی اینورتر نئو مشابه بعدی بارگزاری نمود.

    همچینی این قابلیت توانایی نصب کیپد بر روی درب تابلو را در اختیار کاربر قرار می دهد که با نصب صفحه کلید اینورتر نئو بر روی در تابلو، بدون تماس با اینورتر تغییرات آنی امکانپذیر می گردد .

     

    یک کلید ولوم برای تغییر دور اینورتر نئو به صورت منوال روی اینورتر قرار دارد که دسترسی به این امکان را آسان تر می کند.

     

    به این وسیله می توان سرعت الکترو موتور را تا حداکثر و حداقل افزایش یا کاهش داد. با این ولوم دیگر نیازی به خرید و نصب کلید ولوم خارجی وجود ندارد.

           

     

    • نمایشگرهای V,HZ,A برای نمایش آمپر، فرکانس و ولتاژ هستند.
    • نمایشگر ALM هنگام بروز آلارم در اینورتر نئو روشن می شود.
    • نمایشگرهای FWD و REV به ترتیب برای حرکت در جهت راستگرد و چپگرد روشن می شوند، در صورتی که هر دو این نمایشگرها روشن باشند به معنی ترمز DC است.

     

       

    : کلید ورود و خروج از گروه پارامترها

    : کلید تغییر ارقام اصلاح در پارامترها یا کلید تغییر وضعیت

      پارامترهای مانیتور اینورتر دگ درایو

    : کلید ورود به حالت تغییر پارامترها و ذخیره آنها

    : طبق پارامتر حرکت چپگرد یا JOG صورت می گیرد. 

    : حرکت راستگرد

    : در هنگام آلارم این کلید باعث ریست آلارم و هنگام کار نرمال باعث

      توقف اینورتر می شود.

    : جهت افزایش یا کاهش فرکانس
    : جهت افزایش مقدار پارامترها و یا تغییر سرعت
    : جهت کاهش مقدار پارامترها و یا تغییر سرعت

     

     

  •  

    کارکرد و مشخصات ترمینال های اینورتر نئو سری NE300

     

     

    ترمینال اینورتر دگ درایو سری dgi300

     

     
    نوعترمینالتوضیح

    کارکرد

    پورت ارتباطیRS485+پورت RS485ترمینال RS-485+
    RS485-ترمینال RS-485-

     ترمینال خروجی پالس 

     DO

    ترمینال خروجی پالس

    Open-Collector 

    قابل برنامه نویسی با P4-21 و P4-22

    (ترمینال مشترک: COM)

    ماکزیمم فرکانس خروجی 20Khz 

     ورودی آنالوگ 

     

     V1 

    ترمینال ورودی آنالوگ 

    ورودی 0 تا 10V دقت 0.001

    ترمینال مشترک: GND 

      C1

    ترمینال ورودی آنالوگ 

    ورودی آنالوگ ولتاژ یا جریان

    ولتاژ 0 تا 10V جریان 4 تا 20mA

    دقت 0.001 ترمینال مشترک GND

    انتخاب نوع ورودی با جامپر JP3

     

    خروجی آنالوگ

     

    AO1

    ترمینال خروجی آنالوگ  

     خروجی آنالوگ ولتاژ یا جریان

    ولتاژ 0 تا 10V جریان 4 تا 20mA

    ترمینال مشترک GND

    انتخاب نوع ورودی با جامپر JP2

     

    خروجی آنالوگ

    AO2

    ترمینال خروجی آنالوگ

    خروجی آنالوگ ولتاژ 0 تا 10V

    ورودی حرکت

    FWD

    حرکت راستگرد

    REV

    حرکت چپگرد

    انتخاب نوع فرمان با

    P4.08

    ورودی چند منظوره

    X2

    رنج ولتاژ ورودی 9 تا 30V

    فرکانس ورودی 200HZ

    X3
    X4
    X5
    X6
    منبع تغذیه24Vترمینال منفی COM
    10V

    ماکزیمم جریان خروجی:50mA

    ترمینال منفی: GND

    GND

    ترمینال GND و COM  ایزوله

    از هم می باشند

    COM

         

       

     

  •  

     مشخصات ترمینال  اینورتر سه فاز نئو سری NE900

     

     

     

     ترمینال قدرت:

    • از ترمینال های (R,S,T) جهت ورودی برق سه فاز 380V استفاده کنید.
    • از ترمینال های (U,V,W) جهت اتصال اینورتر به موتور استفاده نمایید.
    • ترمینال E را به ارت وصل کنید.

     

    ترمینال مقاومت:

           به منظور استفاده از ترمز دینامیکی از نوع پیشنهاد شده در دفترچه راهنمای فنی اینورتر نئو استفاده نمایید.

     

    ترمینال کنترل: 

    • برای تحریک ورودی به صورت NPN ترمینال های PW و 24+ به هم وصل شوند.
    • برای تحریک ورودی به صورت PNP ترمینال های OP و COM به هم وصل شوند.
    • در صورت استفاده از منبع تغذیه خارجی جامپر OP و 24+ را قطع کنید.

     

     

    نوع ترمینالعملکردمشخصات

     

     

     

    ورودی دیجیتال



    X1

     

     

    ترمینال چند منظوره



     

    ورودی ایزوله با اپتوکوپلر

    امپدانس ورودی: 2KΩ

    ماکزیمم فرکانس ورودی 200HZ

    رنج ولتاژ ورودی 9 تا 30 ولت



    X2
    X3
    X4
    X5ورودی دیجیتال با فرکانس بالا تا 100KHz
    X6

    امپدانس ورودی :2KΩ

    رنج ولتاژ ورودی 9 تا 30 ولت

     

     

     

    منبع تغذیه

    24+منبع تغذیه 24V+ترمینال منفی: COM
    OPمنبع تغذیه خارجیهنگام استفاده از منبع تغذیه خارجی برای ورودی های X1 تا X6 ترمینال OP را از 24V+ جدا کرده و منبع تغذیه خارجی را به OP وصل کنید.
    10Vمنبع تغذیه 10V+منبع تغذیه ولتاژ 10V با جریان خروجی 50mA
    COMترمینال مشترکبرای ورودی و خروجی آنالوگ
    GNDترمینال مشترکبرای ورودی و خروجی آنالوگ

     

     

     

     

     

    ورودی آنالوگ

     

    V1

     

    ورودی آنالوگ ولتاژ

    رنج ورودی ولتاژ 10V∼0

    امپدانس: 10KΩ

    دقت: 0.0001

     

     

    C1

     

     

    ورودی آنالوگ جریان/ولتاژ

    رنج ورودی ولتاژ 10V∼0

    امپدانس: 10KΩ

    رنج ورودی جریان: 20mA∼0

    امپدانس: 500KΩ

    دقت: 0.0001

     خروجی آنالوگ 

     

     AO1

    خروجی ولتاژ/جریان 

    جریان 4 تا 20mA

    ولتاژ 0 تا 10V 

     

     AO2

    خروجی ولتاژ/جریان  

    جریان 4 تا 20mA

    ولتاژ 0 تا 10V 

    خروجی دیجیتال  DO1خروجی ترانزیستوری  جریان 0 تا 50mA

    ولتاژ 0 تا 24V 

     خروجی پالس FMخروجی پالس کلکتور باز
    فرکانس خروجی تا 100KHz 
    ارتباط سریال  485+ واسط RS485 ورودی + RS485 
    485- واسط RS485  ورودی - RS485  

     

     

     

     

    خروجی رله 

    TA-TC ترمینال Normal Closed 

    ظرفیت کنتاکت

    (AC250 V/2A (COSΦ=1

    (AC250 V/1A (COSΦ=0.4

    DC30 V/ 1A

    TA-TBترمینال Normal Open
    TC-RCترمینال Normal Closed 

    ظرفیت کنتاکت

    (AC250 V/2A (COSΦ=1

    (AC250 V/1A (COSΦ=0.4

    DC30 V/ 1A

    RB-RCترمینال Normal Open

     

    تنظیمات و کارکرد جامپرها

      

    نامنوع عملکردتنظیماتتنظیمات کارخانه
    JP1انتخاب اتصال COM و CME

    1-2 : اتصال COM و CME  

    2-3 : قطع COM و CME

    1-2
    JP2انتخاب اتصال END و E

    1-2 : اتصال END و E

    2-3 : قطع END و E

    1-2
    JP3انتخاب اتصال COM و E

    1-2: اتصال COM و E

    2-3 : قطع COM و E

    2-3
    AO1انتخاب ولتاژ/جریان AO1

    جریان 4 تا 20mA

    ولتاژ 0 تا 10v

    0-10V
    AO2انتخاب ولتاژ/ جریان AO2

    جریان 4 تا 20mA

    ولتاژ 0 تا 10v

    0-10V
    C1انتخاب ترمینال جریان/ ولتاژ

    جریان 4 تا 20mA

    ولتاژ 0 تا 10v

    0-10V

     

     

  • پارامترهای کاربردی اینورتر دگ درایو سه فاز DGI900

     

     

      
      
    پارامترتوضیح پارامترمقادیر ترمینال
    P0.01تنظیمات منبع فرکانس

    0: از طریق کی پد (بدون ذخیره شدن هنگام خاموش شدن)

    1: از طریق کی پد (ذخیره شده هنگام خاموش شدن)

    2: ورودی آنالوگ VI

    9: RS-485

    P0.03تنظیمات RUN/Stop

    0: از طریق کی پد

    1: از طریق ترمینال

    2: از طریق RS-485

    P0.12زمان راه اندازی 6000∼0.1 ثانیه
    P0.13زمان توقف6000∼0.1 ثانیه
    P0.22ذخیره تنظیمات فرکانس از طریق کی پد

    0: بدون ذخیره

    1: ذخیره آخرین فرکانس

    P3.00

    P3.01

    تنظیمات ترمینال های X1 و X2

    1: راستگرد

    2: چپگرد

    3: JOG راستگرد

    4: JOG چپگرد

     

    P0.27انتخاب پروتکل ارتباطی0: پروتکل Modbus

     

        جهت مشاهده جدول کامل پارامترهای پرکاربرد اینورتر دگ درایو سه فاز به ادامه مطلب مراجعه نمایید....

     

     

  • یونیت و مقاومت ترمز

     

    مقاومت ترمز دینامیکی یا رزیستور ترمز در سیستم های حرکتی که در آنها موتور بوسیله یک درایو کنترل می شود مورد استفاده قرار می گیرد و به کنترل موتور از طریق فرایندی بنام ترمز دینامیکی کمک می کند.کارکرد مقاومت ترمز دینامیکی یا مقاومت ترمز آلومینیومی در موتور های AC و DC متفاوت می باشد. به هنگامی که موتور شتاب می گیرد انرژی الکتریکی به انرژی مکانیکی تبدیل می شود و در زمان شتاب منفی انرژی جنبشی از طریق موتور به انرژی الکتریکی تبدیل می شود و باید از بین برود .برای اینکه ترمز به اندازه کافی سریع باشد این انرژی باید به یک مقاومت وارد شود و به شکل گرما دفع گردد. این عمل موجب ایجاد ترمز در سیستم می شود و از نظر ایمنی از سیستم برق درایو موتور محافظت می کند.

    روش اصلی در ترمز با تزریق ولتاژ DC به این صورت است که یک ولتاژ DC را به سیم پیچ استاتور موتور تزریق می کنند تا یک میدان مغناطیسی ثابت در فاصله هوایی موتور ایجاد شود. این کار را می توان با وصل کردن دو تا از فازهای الکتروموتور به ولتاژ DC وصل کرد و مقدار جریان آن باید حداکثر به اندازه جریان بی باری موتور یا جریان تحریک (فرایند تولید یک میدان مغناطیسی با استفاده از یک جریان الکتریکی را تحریک می گویند) باشد.

    علت استفاده از ترمز DC به این دلیل است که در بعضی از جاها به توقف کامل نیاز داریم و اگر به حرکت الکتروموتور توجه کرده باشید پس از قطع برق، الکتروموتور بلافاصله نمی ایستد علی الخصوص زمانیکه بار سنگینی به الکتروموتور وصل است در این مورد از ترمز DC درایو استفاده می کنیم.

     

    نحوه نصب مقاومت ترمز اینورتر

     

    این تجهیز در هنگام کار گرمای زیادی تولید میکند و همچنین عموماً فاقد فن برای خنک کاری می باشد، لذا مهمترین مسئله در نصب مقاومت ترمز اینورتر، نصب به صورتی ست که گرمای تولیدی مقاومت به سهولت تخلیه بشود. بنابراین:

    • ضروری ست  مقاومت ترمز در محیطی خارج از تابلو اینورتر نصب شود.
    • با توجه به شدت حرارت تولیدی ، نباید مواد اشتعال پذیر نزدیکش قرار داشته باشد.

     

    مقاومت ترمز اینورتر نئو رو می توان به صورت افقی یا عمودی نصب کنید. توجه داشته باشید که کابل های مربوطه در معرض گرمای تولیدی آن نباشند. بعنوان مثال در حالت نصب عمودی، محل اتصال کابل های مقاومت ترمز حتما به سمت پایین باشد.

     

    همچنین اگر چند مقاومت در بالای یکدیگر نصب می شوند توجه شود  گرمای تولیدی یک مقاومت ترمز، دیگری را متاثر نکند. همچنین درصورت نصب مقاومت ترمز اینورتر بر روی یک هیت سینک، توان قابل تحمل آن می تواند تا بیش از 150٪ افزایش یابد.

     

    نحوه اتصال مقاومت ترمز درایو

     

    مقاومت ترمز اینورتر در مدار چاپر اینورتر قرار می گیرد. چه مدار چاپر داخلی باشد چه یونیت ترمز خارجی استفاده شود، نحوه قرار گیری در مدار  بدین ترتیب است که مقاومت ترمز بصورت سری با آی جی بی تی ترمز (Braking IGBT) قرار میگیردکه با خازنهای اینورتر یا باس دی سی (DC Bus) به صورت موازی قرار می گیرند و مسیر تخلیه ولتاژ اضافی خازنها روی مقاومت بوجود می آید.

     

    در برخی از اینورترها مدار فوق داخل اینورتر قرار دارد یا اصطلاحا چاپر داخلی دارند. در این درایو ها باید با خرید مقاومت ترمز اینورتر، آن را از خارج به ترمینالهای اینورتر متصل کرد. (البته باید تنظیمات لازم هم روی پارامترهای اینورتر صورت بگیرد)

    اغلب اینورترهای کیلووات بالا چاپر ترمز داخلی ندارند و باید به صورت جداگانه تهیه شود. بعد از تهیه چاپر ترمز،  با خرید مقاومت ترمز اینورتر، آن را طبق نقشه مربوط در دفترچه راهنما چاپر ترمز اینورتر نصب گردد.

     

    انتخاب مقاومت ترمز اینورتر

     

    انتخاب مقاومت ترمز درایو باید بر مبنای مقدار انرژی برگشتی محاسبه شود و محاسبه مقدار انرژی برگشتی باید بر اساس مشخصات مکانیکی بار در حال حرکت مانند مقدار اینرسی، سرعت حرکت اولیه، سرعت ثانویه، ضرایب اصطکاک و … صورت گیرد.

     

    نحوه محاسبه مقاومت ترمز اینورتر

     در اینجا به نحوه محاسبه مقاومت ترمز اینورتر می پردازیم. برای این منظور پارامترهای مختلفی مورد نیاز هستند. از جمله:

    • نوع بار ترمزی که به دو صورت است:
    1. بار گرانشی که در آن جسم از یک ارتفاع به پایین آورده می شود. مانند آسانسور، قلاب جرثقیل و نوارنقاله و ...
    2. توقف یا کاهش سرعت الکتروموتور (Deceleration) مانند میکسر، نوار نقاله، کالسکه جرثقیل، سانتریفیوژ و …

     

    • سیکل استفاده از مقاومت ترمز: هرچه مدت زمان زیر بار قرارگرفتن مقاومت در مقایسه با مدت زمان بی بار بودن آن بیشتر باشد، مقاومت ترمز بیشتر گرم می شود و لذا بایستی این موضوع هم مورد نظر قرار گیرد.
    • حداکثر ولتاژ باس دی سی که با ولتاژ نامی تغذیه اینورتر متناسب است.
    • توان میانگین و توان ماکزیمم ترمزی که با توان نامی الکتروموتور متناسب هستند.
    • راندمان الکتروموتور و راندمان اینورتر هم در محاسبه مقدار مقاومت ترمزی اینورتر باید لحاظ شوند.

     

     

    جهت انتخاب درست مقاومت ترمز اینورتر ابتدا باید اهم و وات مصرفی لازم را اطلاع داشت. محاسبه دقیق بیشتر بر اساس طول سیم نیکلی که بر دور هسته سرامیکی آن می چرخد بستگی دارد. در جدول زیر مقاومت ترمز مورد نیاز رنج های مختلف اینورتر نئو سه فاز NE900 ذکر شده است.

     

     

    مدل اینورترتواننوع یونیت ترمزمقدار مقاومتتوان مقاومت
    NEI900-4T0007G0.75KWداخلی300Ω400W
    NE900-4T0015G1.5KWداخلی300Ω400W
    NE900-4T0022G2.2KWداخلی200Ω500W
    NE900-4T0037G3.7KWداخلی200Ω500W
    NE900-4T0055G5.5KWداخلی100Ω800W
    NE900-4T0075G7.5KWداخلی75Ω800W
    NE900-4T0110G11KWداخلی50Ω1000W
    NE900-4T0150G15KWداخلی40Ω1500W
    NE900-4T0185G18.5KWداخلی30Ω4000W
    NE900-4T0220G22KWداخلی30Ω4000W
    NE900-4T0300G30KWداخلی/خارجی20Ω6000W
    NE900-4T0370G37KWداخلی/خارجی16Ω9000W
    NE900-4T0450G45KWخارجی13.6Ω9000W
    NE900-4T0550G55KWخارجی20Ω×212000W
    NE900-4T0750G75KWخارجی13.6Ω×218000W
    NE900-4T0900G90KWخارجی20Ω×318000W
    NE900-4T1100G110KWخارجی20Ω×318000W
    NE900-4T1320G132KWخارجی20Ω×424000W
    DGI900-4T1600G160KWخارجی13.6Ω×436000W
    NE900-4T1850G185KWخارجی13.6Ω×436000W
    NE900-4T2000G200KWخارجی13.6Ω×545000W
    NE900-4T2200G220KWخارجی13.6Ω×545000W

     

     

     

  • پارامترهای کاربردی اینورتر نئو تک فاز NE200

     

     

    پارامترتوضیح پارامترمقدار پارامتر
    P0.00انتخاب مد کنترلی

    0: کنترل V/F

    1: کنترل وکتور بدون حسگر

    P0.01تنظیمات منبع فرکانس

    0: از طریق پتانسومتر روی کی پد

    1: از طریق Δ و ∇ کی پد

    2: تغییر پارامتر P0.02 از طریق کی پد

    3: از طریق UP/DOWN ترمینال

    4: RS-485

    5: ورودی آنالوگ VI

    6: ورودی آنالوگ CI

    7: ورودی ترمینال پالس

    8: ورودی ترکیبی (مراجعه به P3.00)

    P0.02فرکانس کاری

    تنظیم حد پایین فرکانس P0.19

    تنظیم حد بالا فرکانس  P0.20

    P0.03کانال اجرای فرمان

    1: پنل کنترل

    2: ترمینال ورودی

    3:  پورت سریال

    P0.04تنظیمات مستقیم راه اندازی

    رقم یکان 

    0: راستگرد

    1: چپگرد

    رقم دهگان

    0: مجاز چپگرد

    1: غیر مجاز چپگرد

     

        جهت مشاهده جدول کامل پارامترهای پرکاربرد اینورتر نئو تک فاز به ادامه مطلب مراجعه نمایید....

     

  • پارامترهای کاربردی اینورتر نئو تکفاز NE300

     

     

    پارامترتوضیح پارامترمقادیر پارامتر
    P0.00انتخاب مد کنترلی

    0: کنترل V/F

    1: کنترل وکتور بدون حسگر

    P0.01تنظیمات منبع فرکانس

    0: از طریق پتانسومتر روی کی پد

    1: از طریق Δ و ∇ کی پد

    2: تغییر پارامتر P0.02 از طریق کی پد

    3: از طریق UP/DOWN ترمینال

    4: RS-485

    5: ورودی آنالوگ VI

    6: ورودی آنالوگ CI

    P0.02فرکانس کاری

    تنظیم حد پایین فرکانس P0.19

    تنظیم حد بالا فرکانس  P0.20

    P0.06ماکزیمم فرکانس خروجی

    P0.07فرکانس پایه

    P0.17زمان Accelerationواحد 0.1 ثانیه
    P0.18زمان Decelerationواحد 0.1 ثانیه
    P0.19حد بالای فرکانس خروجی
    P0.20حد پایین فرکانس خروجی

     

        جهت مشاهده جدول کامل پارامترهای پرکاربرد اینورتر نئو تک فاز به ادامه مطلب مراجعه نمایید....

     

     

  • کارکرد و مشخصات اینورتر نئو سری NE200

    نوع

    ترمینال

    توضیح

    کارکرد

    پورت ارتباطی

    RS485+پورت RS485ترمینال RS-485+
    RS485-ترمینال RS-485-

     خروجی رله

    TA

    TB

    TC

     

    ظرفیت کنتاکت

    (AC250 V/2A (COSΦ=1

    (AC250 V/1A (COSΦ=0.4

    DC30 V/ 1A

     TA-TB: Normally open

    TA-TC:NC

    قابل برنامه نویسی با P4-12 و

    P4-13

     

    ورودی حرکت

    FWDحرکت راستگرد

    انتخاب نوع فرمان با P4.08

     

    REVحرکت چپگرد

      ورودی چند منظوره

    X1ترمینال ورودی چند منظوره 1

     

    رنج ولتاژ ورودی 9 تا 30V

    تنظیم با پارامترهای P4.00

    برای ورودی

    X1 تا P4.01 متناظر با ورودی X2

     

    X2ترمینال ورودی چند منظوره 2

     منبع تغذیه

    24Vمنبع تغذیه 24V+

    ترمینال منفی: COM

     

    10Vمنبع تغذیه 10V+

    ماکزیمم جریان خروجی: 50mA

    ترمینال منفی : GND

    GND

    ترمینال مشترک

    ورودی آنالوگ و منبع تغذیه 10V+

    ترمینال GND و COM ایزوله از هم 

    می باشند

    COM

    ترمینال مشترک

    ترمینال های ورودی و خروجی

ورود/ثبت نام
شماره موبایل یا پست الکترونیک خود را وارد کنید
رمز عبور خود را وارد نمایید
کد یکبار رمز خود را وارد کنید
شماره موبایل یا پست الکترونیک خود را وارد کنید
لطفا کد یکبار رمز ارسال شده به ایمیل یا موبایل خود را وارد کنید
شما قبلا وارد شده اید